ปีนี้แนวโน้มธุรกิจยานยนต์น่าจะอยู่ในช่วงขาลง หลังได้รับผลกระทบจากกำลังซื้อที่ชะลอ ภาวะหนี้ครัวเรือนพุ่งสูงขึ้น รวมถึงการคุมเข้มการปล่อยสินเชื่อของภาคธนาคารพาณิชย์ โดยล่าสุดสภาอุตสาหกรรมแห่งประเทศไทย (ส.อ.ท.) ก็ได้มีปรับลดเป้าการผลิตรถยนต์ปี 67 เป็น 1.5 ล้านคัน จาก 1.7 ล้านคัน หรือลดลงกว่า 200,000 คัน นอกจากนี้ข้อมูลจากตลาดหลักทรัพย์ฯ พบว่ารายงานกำไรสุทธิของกลุ่มยานยนต์ (AUTO) ช่วง 9 เดือนแรกของปีนี้มีกำไรสุทธิเพียง 2,201 หรือลดลง 52.4% จากช่วงเดียวกันของปีก่อน
ทั้งนี้ "สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย" จึงได้รวบรวมงบงวดล่าสุดของ 5 หุ้นชิ้นส่วนยานยนต์ อาทิ รายได้ และกำไร รวมถึงการเปลี่ยนแปลงของมาร์เก็ตแคป มาให้ผู้ลงทุนได้พิจารณากัน
