TEAMG รับ Q4/61 หรือ Q1/62 อาจพลิกขาดทุน เหตุตั้งสำรองเลิกจ้าง 44 ลบ.

  นายอิศรินทร์ ภัทรมัย รองประธานเจ้าหน้าที่บริหารอาวุโส สำนักบัญชีและการเงินองค์กร บริษัท ทีม คอนซัลติ้ง เอนจิเนียริ่ง แอนด์ แมเนจเมนท์ จำกัด (มหาชน) หรือ TEAMG เปิดเผยกับ "สำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทย" ยอมรับว่า งบ Q4/61 หรือ Q1/62 จะพลิกขาดทุน เหตุตั้งสำรองเลิกจ้างพนักงานกว่า 44 ล้านบาท กางแผนปี 62 ประมูลงานต่อเนื่อง พร้อมรักษางานในมือ 3-4 พันลบ.
  - บริษัทยอมรับว่าผลการดำเนินงานไตรมาส 4/61 หรือไตรมาส 1/62 มีโอกาสที่จะพลิกขาดทุนสุทธิ เนื่องจากจะต้องมีการบันทึกตั้งสำรองค่าใช้จ่ายชดเชยเพิ่มเติมกรณีนายจ้างเลิกจ้าง สำหรับลูกจ้างที่ทำงานติดต่อกันครบ 20 ปีขึ้นไป ให้ได้รับค่าชดเชยจำนวน 400 วัน ของค่าจ้างอัตราสุดท้าย ทำให้บริษัทจะต้องมีการตั้งสำรองค่าใช้จ่ายประมาณ 44 ล้านบาท เนื่องจากผลประกอบการของบริษัทในแต่ละไตรมาสมีความสามารถในการทำกำไรสุทธิได้เฉลี่ยประมาณ 30-40 ล้านบาท อย่างไรก็ตามบริษัทได้มีการชี้แจงข้อมูลดังกล่าวไว้ในแบบรายการแสดงข้อมูล (ไฟลิ่ง) ไว้แล้ว
  - กรณีการตั้งสำรองค่าใช้จ่ายเลิกจ้างพนักงานได้ผ่านการอนุมัติจากสภานิติบัญญัติแห่งชาติ (สนช.) แล้ว จากนั้นจะใช้ระยะเวลาประมาณ 30 วัน เพื่อประกาศในราชกิจจานุเบกษา ขณะเดียวกัน จากนั้นบริษัทจะต้องมีการบันทึกตั้งสำรองค่าใช้จ่าย โดยบริษัทอยู่ระหว่างรอความชัดเจนจากผู้ตรวจสอบบัญชี และทางสภาวิชาชีพบัญชีว่าจะให้บริษัทบันทึกตั้งสำรองค่าใช้จ่ายดังกล่าวไว้ในช่วงไตรมาส 4/61 หรือจะเป็นไตรมาส 1/62 หลังจากที่ราชกิจจานุเบกษาได้ประกาศออกมาแล้ว
  "ขณะนี้ ผ่านขั้นตอนของ สนช.แล้ว จากนั้นจะใช้เวลาประมาณ 30 วัน เพื่อประกาศในราชกิจจานุเบกษา โดยบริษัทอยู่ระหว่างการสอบถามไปยังผู้ตรวจสอบบัญชี ว่าเมื่อประกาศในราชกิจจานุเบกษาแล้ว จะให้บริษัทต้องตั้งสำรองบันทึกค่าใช้จ่ายนี้เมื่อไหร่ โดยบริษัทได้ชี้แจงเรื่องดังกล่าวไว้ในไฟลิ่งแล้ว" นายอิศรินทร์ กล่าว
  - สำหรับแผนธุรกิจในปี 62 บริษัทจะพยายามรักษามูลค่างานในมือ (Backlog) ให้อยู่ที่ระดับ 3,000-4,000 ล้านบาท เพื่อสร้างโอกาสให้รายได้เติบโตต่อเนื่อง ด้วยการทยอยเข้ารับงานใหม่ บริษัทอยู่ระหว่างเตรียมเข้าประมูลงานควบคุมงานโครงการก่อสร้างศูนย์ราชการแจ้งวัฒนะโซนซี มูลค่างานประมาณ 500 ล้านบาท หลังจากที่คณะรัฐมนตรีได้อนุมัติงบประมาณการก่อสร้างแล้ว ทั้งนี้ คาดว่าภาครัฐจะเปิดให้เข้าประมูลภายในเดือนม.ค.62 รวมถึงงานบริหารโครงการควบคุมการก่อสร้างรถไฟฟ้าความเร็วสูงเชื่อม 3 สนามบิน มูลค่างานประมาณ 1,000 ล้านบาท