BAFS ปรับลดเป้าปริมาณเติมน้ำมันอากาศยานปี 69 เหลือ 5,400 ล้านลิตร จากเดิม 5,560 ล้านลิตร โตเพียง 1% ขณะที่ NBPT ปรับลดเป้าปริมาณจำหน่ายน้ำมันเหลือ 1,345 ล้านลิตร ส่งผลให้รายได้รวมปีนี้คาดอยู่ที่ 3,669 ลบ. ลดลง 1% จากปีก่อน ผลจากตะวันออกกลาง ราคาน้ำมันสูง ม.ล. ณัฐสิทธิ์ ดิศกุล กรรมการผู้อำนวยการใหญ่ บริษัท บริการเชื้อเพลิงการบินกรุงเทพ จำกัด (มหาชน) หรือ BAFS เปิดเผยในงาน "Earnings Call" โดยมีประเด็นที่สำคัญดังนี้ ปรับลดประมาณการปริมาณการเติมน้ำมันอากาศยานผ่านท่าอากาศยานสุวรรณภูมิและดอนเมืองในปี 2569 ลงมาอยู่ที่ 5,400 ล้านลิตร จากเป้าหมายเดิม 5,560 ล้านลิตร โดยคาดว่าจะเติบโตเพียง 1% จากระดับ 5,343 ล้านลิตรในปี 2568 สะท้อนมุมมองที่ระมัดระวังมากขึ้นต่อการฟื้นตัวของอุปสงค์การเดินทางทางอากาศในช่วงที่เหลือของปี แม้การเดินทางในเส้นทางยุโรป ภายในประเทศ ภูมิภาคเอเชียยังคงฟื้นตัวต่อเนื่อง แต่สถานการณ์ความขัดแย้งในตะวันออกกลางส่งผลให้หลายสายการบินยกเลิกเที่ยวบิน ปรับเปลี่ยนเส้นทางบิน และลดความถี่การให้บริการในบางเส้นทาง ขณะที่ราคาน้ำมันที่ยังอยู่ในระดับสูงและภาวะเศรษฐกิจโลกที่ชะลอตัวเป็นปัจจัยกดดันต่อความต้องการใช้น้ำมันและการเดินทางทางอากาศ ในช่วง 4 เดือนแรกของปี 2569 (ม.ค.-เม.ย.) BAFS มีปริมาณเติมน้ำมันอากาศยานรวม 1,925 ล้านลิตร คิดเป็น 36% ของเป้าหมายทั้งปี และสูงกว่าช่วงก่อนการแพร่ระบาดของโควิด-19 ราว 43% โดยเส้นทางยุโรปฟื้นตัวกลับสู่ระดับ 100% ของช่วงก่อนโควิด ขณะที่เส้นทางภายในประเทศฟื้นตัวอยู่ที่ 96% และภูมิภาคเอเชียตะวันออกและแปซิฟิกอยู่ที่ 82% ด้านบริษัท น้ำมันบริหารและพัฒนาทรัพยากร จำกัด (NBPT) ได้ปรับลดประมาณการปริมาณจำหน่ายน้ำมันหลายผลิตภัณฑ์ในปี 2569 ลงเหลือ 1,345 ล้านลิตร จาก 1,353 ล้านลิตรในปีก่อน หรือลดลง 1% ส่งผลให้คาดการณ์รายได้รวมอยู่ที่ 3,669 ล้านบาท ลดลง 1% จาก 3,707 ล้านบาทในปี 2568 ขณะเดียวกัน BAFS INTECH ยังคงเดินหน้าส่งมอบโครงการตามแผน โดยในช่วงไตรมาส 2-3 ปี 2569 เตรียมส่งมอบรถให้บริการเฉพาะทางในสนามบินจำนวน 8 คัน มูลค่ารวม 107 ล้านบาท ประกอบด้วยรถเติมน้ำมันอากาศยานแบบไฮโฟลว์ผ่านระบบท่อส่ง และรถทำความสะอาดหลุมจ่ายน้ำมันและระบบระบายน้ำมันตกค้าง คำสั่งซื้อจากทั้งลูกค้าเดิมและลูกค้าใหม่ยังคงเข้ามาอย่างต่อเนื่อง สะท้อนการเติบโตของธุรกิจ ตอกย้ำความแข็งแกร่งของ BAFS INTECH ในฐานะผู้เชี่ยวชาญด้านยานพาหนะและอุปกรณ์บริการเฉพาะทางสำหรับสนามบิน แผนการลงทุนปี 2569 ตั้งงบลงทุนไว้ 800 ล้านบาท แบ่งเป็น 700 ล้านบาท สำหรับโครงการส่วนต่อขยายระบบท่อขนส่งน้ำมันเชื่อมต่อไปยังจังหวัดสระบุรี ซึ่งคาดว่าจะเปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ (COD) ได้ภายในปีนี้ ส่วนอีก 100 ล้านบาท จะใช้ในการปรับปรุงประสิทธิภาพทรัพย์สิน ยานพาหนะ ระบบเทคโนโลยีสารสนเทศ บริษัทมีแผนบริหารโครงสร้างเงินทุนอย่างต่อเนื่อง โดยตั้งเป้าลดอัตราส่วนหนี้สินต่อทุน (D/E Ratio) ลงสู่ระดับ 1.5-2 เท่า ผ่านการนำกระแสเงินสดจากการดำเนินงานที่คาดว่าจะอยู่ในระดับ 1,600 ล้านบาทต่อปี มาชำระคืนเงินต้นและลดภาระหนี้สินอย่างต่อเนื่อง อ่านข่าวสารของสำนักข่าวอีไฟแนนซ์ไทยเพิ่มเติมได้ที่ : https://url.in.th/w-stock-news | 
