กพท.จ่อชงขึ้นค่า PSC ระหว่างประเทศ 6 สนามบิน AOT เป็น 735 บาท - สนามบินตรัง เป็น 425 บาท

กพท. เตรียมเสนอ กบร. ภายใน พ.ย.นี้ ปรับขึ้นค่าบริการผู้โดยสารขาออก ( PSC) ระหว่างประเทศ 6 สนามบิน AOT ผู้โดยสารจ่ายเพิ่มจาก 730 บาท/คนเป็น 735 บาท/คน และสนามบินตรัง ปรับจาก 400 บาท/คน เป็น 425 บาท /คน พร้อมเสนอยกเลิกข้อจำกัดอายุเครื่องบิน เพิ่มความสามารถการแข่งขันสายการบินของไทย

พลอากาศเอก มนัท ชวนะประยูร ผู้อำนวยการสำนักงานการบินพลเรือนแห่งประเทศไทย (กพท.) เปิดเผยว่า กพท. เตรียมเสนอคณะกรรมการการบินพลเรือน (กบร.) ภายในเดือน พ.ย.นี้ เพื่อพิจารณาปรับขึ้นค่าบริการผู้โดยสารขาออก (Passenger Service Charges : PSC) 6 ท่าอากาศยาน ของบริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด(มหาชน) หรือ AOT ได้แก่ ท่าอากาศยานสุวรรณภูมิ ท่าอากาศยานดอนเมือง ท่าอากาศยานภูเก็, ท่าอากาศยานเชียงใหม่ ท่าอากาศยานหาดใหญ่ และท่าอากาศยานแม่ฟ้าหลวงเชียงราย ซึ่งจะปรับขึ้นค่าบริการเฉพาะผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ เพิ่มขึ้นอีก 5 บาท จากเดิม 730 บาทต่อคน เป็น 735 บาทต่อคน

และ 1 ท่าอากาศยาน ของกรมท่าอากาศยาน (ทย.) คือ ท่าอากาศยานตรัง โดยจะปรับเพิ่มค่า PSC อีก 25 บาท ทั้งในส่วนของผู้โดยสารขาออกระหว่างประเทศ จากเดิม 400 บาทต่อคน เป็น 425 บาทต่อคน และภายในประเทศ จากเดิม 50 บาทต่อคน เป็น 75 บาทต่อคน เนื่องจากก่อนหน้านี้ ทย.ได้มีมติปรับขึ้นค่า PSC ในส่วนของท่าอากาศยานที่มีการติดตั้งเทคโนโลยีระบบบริการผู้โดยสารขึ้นเครื่อง 3 ระบบมาใช้งาน ได้แก่ บริการตรวจบัตรโดยสารขึ้นเครื่อง บริการเช็คอินด้วยตัวเองอัตโนมัติ และบริการรับกระเป๋าสัมภาระอัตโนมั ตั้งแต่วันที่ 1 ต.ค.2568 จำนวน 6 สนามบิน ประกอบด้วย ท่าอากาศยานกระบี่ ท่าอากาศยานสุราษฎร์ธานี ท่าอากาศยานอุบลราชธานี ท่าอากาศยานขอนแก่น ท่าอากาศยานนครศรีธรรมราช และท่าอากาศยานพิษณุโลก

 นอกจากนี้ กพท.ยังเตรียมเสนอ กบร.เพื่อพิจารณายกเลิกข้อบังคับการกำหนดอายุอากาศยานที่นำเข้ามาใช้ประกอบกิจการการบินในประเทศไทยทุกประเภท เพิ่มขีดความสามารถในการแข่งขันของอุตสาหกรรมการบินของประเทศไทย เพราะขณะนี้สายการบินทั่วโลกมีความต้องการเครื่องบินเข้าประจำฝูงบินจำนวนมาก แต่เครื่องบินใหม่ผลิตไม่ทัน และการสั่งซื้อใหม่ต้องรอนาน ซึ่งการกำหนดอายุทำให้สายการบินของไทยสูญเสียโอกาสในการเช่าเครื่องบินที่ยังอยู่ในสภาพดี และพร้อมใช้งานเข้ามาใช้งาน ขณะที่หลายประเทศในโลกไม่มีข้อจำกัดนี้

สำหรับข้อบังคับปัจจุบัน กพท. กำหนดอายุของอากาศยานที่จะนำมาให้บริการ แบ่งเป็น อากาศยานที่ผู้ขอรับใบอนุญาตจะจัดหามา เพื่อใช้ประกอบกิจการสำหรับการรับขนคนโดยสาร และสินค้า ต้องมีอายุไม่เกิน 16 ปี นับตั้งแต่วันผลิต อากาศยานสำหรับการรับขนเฉพาะสินค้า มีอายุไม่เกิน 22 ปี และเฮลิคอปเตอร์ มีอายุไม่เกิน 5 ปี