EA กลับเข้าเรดาร์นักลงทุนอีกครั้ง หลังจ่อ COD โรงแบตฯ ขนาด 1GWh – โรงไฟฟ้าลมเข้าไฮซีซั่น ขณะที่ โบรกฯประเมิน Q3/64 เป็นจุดเริ่มต้นโตอัตราเร่ง หลัง COD โครงการพลังงานหมุนเวียน  - ทยอยส่งมอบรถบัส EV คาดกำไรปีนี้โต 5.5 – 13%YoY แถมมีอัพไซด์จากการส่งมอบรถบัส EV
 

*** กลับเข้าเรดาร์นักลงทุน หลังใกล้ COD โรงแบตฯ – ไฟฟ้าลมเข้าไฮซีซั่น
 

บทวิเคราะห์ บริษัทหลักทรัพย์ (บล.) หยวนต้า (ประเทศไทย) ระบุว่า หุ้น บริษัท พลังงานบริสุทธิ์ จำกัด (มหาชน) หรือ EA กลับมาอยู่ในความสนใจของนักลงทุนอีกครั้ง หลังใกล้เปิดดำเนินการเชิงพาณิชย์ (COD) โรงแบตเตอรี่ ขนาด 1 GWh ในช่วงไตรมาส 3/64 ประกอบกับ ธุรกิจโรงไฟฟ้าพลังงานลม เข้าสู่ช่วงไฮซีซั่น
 

*** กำไร Q3/64 เป็นจุดเริ่มต้น การเติบโตระดับสูง
 

บล.ฟินันเซีย ไซรัส มองว่า กำไรสุทธิของ EA มีแนวโน้มเติบโตในอัตราเร่ง นับตั้งแต่ไตรมาส 3/64 เป็นต้นไป โดยมีแรงหนุนจากการเริ่มดำเนินโครงการเพื่อการเติบโตในอนาคต อาทิ การ COD โครงการเรือโดยสารไฟฟ้า, การส่งมอบรถโดยสารไฟฟ้าจำนวน 122 คัน ในช่วงเดือน ส.ค. – ก.ย.นี้ ประกอบกับ การเริ่ม COD โรงแบตเตอรี่ ขนาด 1 GWh

ขณะที่ บล.เอเซีย พลัส ประเมินว่า กำไรสุทธิไตรมาส 3/64 ของ EA จะกลับมาเติบโตขึ้นเมื่อเทียบกับไตรมาสก่อน อีกครั้ง หลังคาดว่า ผลประกอบการของโรงไฟฟ้าพลังงานลม จะเร่งตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ ในไตรมาส 3/64 หลังเข้าสู่ฤดูมรสุม หรือ ไฮซีซั่นของธุรกิจ ประกอบกับ จะเริ่มรับรู้รายได้จากการส่งมอบรถโดยสารไฟฟ้า ราว 120 คัน ในไตรมาสนี้

ส่วน บล.ดีบีเอส วิคเคอร์ส ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า แม้ช่วงไตรมาส 3/64 ประเทศไทย จะกลับมาใช้มาตรการล็อกดาวน์อีกครั้ง แต่ประเมินว่าอุปสงค์การใช้ไฟฟ้าในประเทศยังอยู่ในระดับสูง เนื่องจากมาตรการ WFH ยังชดเชยอุปสงค์โดยรวมได้
 

*** คาดปีนี้ รถบัส EV สร้างกำไร 550 ลบ. 
 

บล.ฟินันเซีย ไซรัส ระบุว่า ในปีนี้ EA จะสามารถส่งมอบรถโดยสารไฟฟ้า ได้ทั้งหมด จำนวน 522 คัน โดยจะแบ่งการส่งมอบออกเป็น 2 รอบ คือ รอบแรก ในไตรมาส 3/64 จำนวน 122 คัน ซึ่งคาดว่า EA จะได้รับส่วนแบ่งกำไรจำนวน 150 ล้านบาท และการส่งมอบรอบที่ 2 ในช่วงไตรมาส 4/64 จำนวน 400 คัน  ซึ่งคาดว่า EA จะได้รับส่วนแบ่งกำไรจำนวน 400 ล้านบาท

ขณะที่ นายวสุ กลมเกลี้ยง ผู้อำนวยการอาวุโส ฝ่ายพัฒนากลยุทธ์และวางแผนการลงทุน EA ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า ปัจจุบัน EA กำลังอยู่ระหว่างก่อสร้างโรงงานผลิตรถโดยสารไฟฟ้า และเมื่อโรงงานดังกล่าว ก่อสร้างเสร็จเรียบร้อยทั้งหมด EA จะมีกำลังการผลิตรถโดยสารไฟฟ้า 3 พันคัน/ปี
 

*** กำไรปีนี้โต 5.5 – 13% แถมมีอัพไซด์รถบัส EV
 

บล.หยวนต้า (ประเทศไทย) ประเมินกำไรสุทธิปี 64 ของ EA ไว้ที่ 5.4 พันล้านบาท เติบโตขึ้น 5.5% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน โดยมีปัจจัยหนุนการเติบโต จากผลการดำเนินงานครึ่งหลังของปี 64 ที่คาดเร่งตัวขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ จากการเร่ง COD โครงการพลังงานหมุนเวียนต่างๆ ประกอบกับ โรงไฟฟ้าพลังงานลมเข้าสูช่วงไฮซีซั่น 

ทั้งนี้ ประมาณการกำไรปี 64 ยังมีอัพไซด์ จากการส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าให้ภาคเอกชนได้ทันเวลา ซึ่งเรายังไม่ได้รวมรายการดังกล่าวไว้ในประมาณการกำไรปี 64 เนื่องจากที่ผ่านมาการส่งมอบถูกเลื่อนออกมา จากการแพร่ระบาดโควิด-19 แต่คาดว่า EA จะสามารถส่งมอบสินค้าให้กับลูกค้าได้ทันภายในปลายปีนี้

ขณะที่ นักวิเคราะห์ อีก 2 ราย ประเมินกำไรสุทธิปี 64 ของ EA ไว้ดังนี้

*** ปี 65 นโยบาย EV เริ่มชัดเจน หนุน EA โตระยะยาว
 

บล.ฟินันเซีย ไซรัส ระบุว่า ในช่วงปี 65 ทาง EA ยังมีปัจจัยหนุนผลประกอบการ อาทิ การส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า จำนวน 4.5 พันคันให้กับลูกค้า หลังถูกเลื่อนการส่งมอบในช่วงปี 64 จากผลกระทบการแพร่ระบาดโควิด-19 นอกจากนี้ EA ยังกำลังดำเนินการก่อสร้างสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าอย่างต่อเนื่อง เพื่อรองรับ การใช่รถยนต์ไฟฟ้าที่จะเริ่มเพิ่มขึ้นในช่วงปีหน้า

ด้าน บล.หยวนต้า (ประเทศไทย) ให้ข้อมูลเพิ่มเติมว่า ในอนาคตอันใกล้ EA คือผู้ที่ได้รับประโยชน์ จากแผนพลังงานแห่งชาติฉบับใหม่ที่จะได้ข้อสรุปภายในปี 65 หากได้ข้อสรุปใกล้เคียงกับกรอบเดิมที่ตั้งไว้ ซึ่งเป็นการเพิ่มกำลังการผลิตไฟฟ้า จากพลังงานหมุนเวียน และการสนับสนุนให้ภาคเอกชนหันมาใช้งาน EV มากขึ้นจะช่วยสนับสนุนการเติบโตของ EA ในระยะยาว
 

*** โบรกฯ ส่วนใหญ่แนะนำ"ซื้อ"
 

จากการสำรวจความคิดเห็นนักวิเคราะห์ส่วนใหญ่แนะนำซื้อ เนื่องจากมองว่า ผลการดำเนินงานครึ่งปีหลังของ EA มีแนวโน้มเติบโตโดดเด่นกว่าครึ่งปีแรก โดยเฉพาะไตรมาส 3/64 ที่จะเริ่ม COD โรงแบตเตอรี่ และ เริ่มส่งมอบรถโดยสาร EV ให้กับลูกค้าได้สำเร็จ ขณะที่ระยะยาว ยังได้อานิสงส์จากการสนับสนุนใช้พลังงานไฟฟ้า ด้านขนส่งมวลชลมากขึ้น
 

หากอ้างอิงข้อมูลจากนักวิเคราะห์ ดูเหมือนว่า กำไรสุทธิไตรมาส 3/64 ของ EA จะมีลุ้นกลับมาเติบโตในระดับสูงได้อีกครั้ง หลังโรงไฟฟ้าพลังงานลมกลับเข้าไฮซีซั่น ประกอบกับ การส่งมอบรถโดยสารไฟฟ้า ที่จะทยอยส่งมอบล็อตแรกในไตรมาส 3/64 เป็นกุญแจสำคัญ หนุนผลการดำเนินงานครึ่งปีหลังของ EA เร่งตัวขึ้น  

แต่สิ่งที่น่าจับตามองสำหรับ EA คือ ผลการดำเนินงานในปี 65 จะสามารถเติบโตได้อย่างก้าวกระโดดเหมือนที่นักวิเคราะห์ส่วนใหญ่คาดการณ์ไว้หรือไม่ หลังจะสามารถส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้า 4.5 พันคันในปีหน้า ประกอบกับ นโยบายกระตุ้นการใช้ EV ที่จะเริ่มเห็นเป็นรูปธรรมมากขึ้นในปีหน้า จะช่วยหนุนผลการดำเนินงานของ EA ได้มากน้อยแค่ไหน ?